Franklin Mountain Packaging annonce l'expansion du port de Santa Teresa au Nouveau-Mexique

Alicia J. Keyes, secrétaire du Cabinet du Département du développement économique du Nouveau-Mexique (EDD), a annoncé aujourd'hui que Franklin Mountain Packaging, un fabricant spécialisé dans la production de feuilles de micro-cannelures ondulées de haute qualité et d'impression numérique et de découpe, a signé un bail sur un nouveau 150 000 carrés -un centre de production et un entrepôt en cours de construction dans le Borderplex du Nouveau-Mexique.

La nouvelle installation est adjacente au bâtiment actuel de 140 000 pieds carrés de Franklin Mountain Packaging (FMP) au 401 Avenida Ascencion, Santa Teresa, NM La société prévoit d'ajouter 60 employés au cours des trois prochaines années, ce qui portera le nombre total d'employés à son Nouveau-Mexique installations à 155. L'État du Nouveau-Mexique investit 500 000 $ de son Fonds de création d'emplois (LEDA) de la Loi sur le développement économique local pour soutenir l'expansion.

L'annonce d'expansion de FMP est la troisième cet été pour les entreprises de la région de Santa Teresa Borderplex. "Ces entreprises profitent des avantages logistiques et économiques de faire des affaires le long de la frontière internationale du Nouveau-Mexique en investissant dans des réseaux de transport et des chaînes d'approvisionnement plus robustes et résilients."

L'onduleuse Quantum de FMP est l'une des deux seules du genre en Amérique du Nord et l'une des quatorze dans le monde. Quantum a non seulement des capacités avancées de fabrication de feuilles ondulées, mais utilise 30 % moins d'énergie et de superficie en mètres carrés que les onduleuses traditionnelles. Produire des micro-cannelures signifie créer des feuilles et des boîtes plus légères avec la même résistance, tout en utilisant moins de fibres dans chaque feuille ou boîte en carton ondulé. Cela se traduit par une réduction des coûts d'emballage et de transport pour les clients de FMP.

FMP dispose également d'une imprimante numérique haute vitesse à passage unique sur site qui permet d'imprimer des graphiques de haute qualité sur des feuilles ondulées sans avoir besoin de plaques d'impression coûteuses. Tout en ayant des capacités de découpe à l'emporte-pièce à son emplacement actuel, l'expansion permettra à FMP d'étendre ses capacités de découpe et de finition.

L'emplacement de Santa Teresa offre à FMP un accès facile à El Paso, Phoenix, le grand sud-ouest des États-Unis et le nord du Mexique, le long des I-10, I-25 et I-40, où il peut facilement servir ses clients. "Notre emplacement privilégié nous offre un accès facile au transport ferroviaire et terrestre à travers les États-Unis et le Mexique", selon le site Web de l'entreprise.

"L'accent mis par l'État du Nouveau-Mexique sur la région frontalière ces dernières années et ses investissements dans les infrastructures font de la région un endroit attrayant pour le développement industriel", a déclaré Paul Foster,

PDG de Franklin Mountain Investments. "Les efforts conjoints sur le passage frontalier de Santa Teresa entre l'État du Nouveau-Mexique et l'État de Chihuahua font également avancer l'aiguille. Ensemble, ces investissements et efforts continueront de favoriser la croissance économique dans la région." expansion par la Mesilla Valley Economic Development Alliance (MVEDA). MVEDA a accordé à Franklin Mountain une aide économique de 150 000 $ dans le cadre de la NMBorderplex Closing Incentive, une incitation locale administrée par MVEDA et la Community Foundation of Southern New Mexico.

« Nous sommes ravis de voir la croissance continue de Franklin Mountain Packaging à Santa Teresa », a déclaré le président et chef de la direction de MVEDA, Davin Lopez. "Des investissements comme ceux-ci sont la raison pour laquelle Santa Teresa est rapidement reconnue comme le premier emplacement du sud-ouest des États-Unis pour l'expansion des entreprises."

Le port d'entrée de Santa Teresa est un point de passage principal entre les États-Unis et le Mexique, et c'est le premier port terrestre sans structure de pont depuis l'est. Pour cette raison, il remplit une fonction essentielle pour les régions industrielles d'El Paso et de Ciudad Juarez, en tant que seul port surdimensionné et en surpoids, non limité par l'espace ou le poids. Le port dédouane également un nombre croissant de véhicules utilitaires réguliers et un segment plus important de navetteurs privés locaux et non locaux.

Santa Teresa continue d'établir des records de trafic commercial et ce nombre devrait augmenter en raison de la forte congestion constante dans les ports d'El Paso. Au cours des deux dernières années, le port a doublé le nombre de véhicules utilitaires traités par heure et a atteint un nouveau record en 2022 en traitant plus de 160 000 camions.